Амдерма УЛДД

О площадке

Гражданский региональный аэропорт 2-го класса пос. Амдерма Ненецкого АО. До начала 1990-х годов использовался как военный аэродром авиации ПВО. Оператор: ФКП «Аэропорт Амдерма». Нкр=(600)м. Грузонапряженность ВПП до 200т. Бывший военный позывной "Логичный". ЭССО практически отсутствует: Система "Луч-2" не в рабочем состоянии. ДПРМ: 326-FW (255)м; БПРМ: 672-F (70)м. ДПРМ: 326-AE БПРМ: 672-А. Военный индекс: XLDD / ЬЛДД. Диспетчерская зона а/д "Амдерма" в радиусе 50 км, кроме морского побережья (12 морских миль). Мощный стратегический аэродром Минобороны России временно пребывает в статусе посадочной площадки ГА. ИВПП отлично сохранилась, не смотря на отсутствие должного технического поддержания. В аэропорт Амдерма два раза в месяц выполняются рейсы АК "Нордавиа" на самолёте Ан-24 из Архангельска и Нарьян-Мара, а также два раза в неделю рейсы из Нарьян-Мара на самолёте Ан-2 или вертолёте Ми-8 ОАО «Нарьян-Марский объединённый авиаотряд».

Координаты

69.76333, 61.56111

Превышение

4 м

Индекс ICAO

ULDD

Часовой пояс

UTC +3

Магнитное склонение

27.3°

Принадлежность

ГА

Режим работы и инфраструктура

Режим работы

0500-1400 UTC. СБ, ВС и празд. выходной. Для ВС ГА вне регламента прием по предварительному согласованию. Принимает ВС Ил-76, ВС 2-го кл. и классом ниже.

На площадке

Россия, 166744, Ненецкий автономный округ, пос. Амдерма, аэропорт. До начала 1990-х годов использовался также как военный аэродром. С 1956 до 1993 г. на аэродроме базировался 72-й Гвардейский Полоцкий ордена Суворова III ст. истребительный авиаполк, на вооружении которого состояли истребители-перехватчики МиГ-17П, МиГ-19П, Як-25, Ту-128 (с 1969г), МиГ-25, МиГ-31 (с 1987г).

Полёты, визиты и наблюдения участников. Условия в отчётах относятся к дате посещения и могут измениться.