Оленья ЬЛМО

О площадке

Оператор: авиация СФ (ВМФ России). С июня 2011 переподчинён ДА РФ. Нкр.=(700)м. Дислоцируются самолёты Ту-22М3.

Координаты

68.15190, 33.46450

Превышение

225 м

Индекс ICAO

XLMO

Часовой пояс

UTC +3

Магнитное склонение

14.9°

Принадлежность

МО

Режим работы и инфраструктура

Режим работы

Не разглашается

На площадке

Аэродром был построен в середине 1950-х годов на западном пологом склоне сопки на высоте порядка 200 м. Торцы ИВПП упирались в вершины, которые при строительстве просто срыли (или взорвали). ВПП имеет форму «седла» с прогибом в центре и понижением на 12 м. Изначально полоса отличалась полным отсутствием концевых (КПБ) и боковых полос безопасности (БПБ), а грунт между бетонным покрытием ВПП был покрыт валунами камней на случай схода самолёта с бетона. В 1960-е годы через аэродром Оленья на пассажирских самолётах Ту-114 осуществлялись регулярные полёты на Кубу. Отсюда 30 октября 1961 г. вылетел самолёт Ту-95В с термоядерной бомбой мощностью 57 мегатонн (Царь-бомба) для испытаний на Новой Земле и сопровождавший его самолёт-лаборатория Ту-16. В 1963 г. аэродром посещали Никита Хрущёв и Фидель Кастро. 10 сентября 2008 г. два бомбардировщика Ту-160 совершили перелёт с места базирования в Энгельсе на аэродром Либертадор в Венесуэле, используя в качестве аэродрома подскока авиабазу Оленья.

Полёты, визиты и наблюдения участников. Условия в отчётах относятся к дате посещения и могут измениться.