Осыпной Бугор ЬРАБ

Режим работы

Изредка используется как посадочная площадка и будущее видится незавидным

Описание

Оператор: Астраханский областной АСК ДОСААФ России. Нкр.=(200)м. В советское время на аэродроме базировались самолёты Ан-2, Як-12 и Як-52. Грунтовая ВПП длиной 900 м была способна принимать самолёты 4-го класса, а также вертолёты всех классов. В н.в. аэродром периодически используется как посадочная площадка для тренировок различных ведомств: МЧС и Росгвардии. В летнее время аэродром в качестве транзитного используется малой авиацией. Осуществляются здесь и прыжки с парашютом, но уже без участия аэроклуба - вертолёт арендуется в астраханском аэропорту. На территории имеется СКП-11 - стартовый командный пункт на базе ЗиЛ-130. Сам автомобиль разграблен, из кабины вытащили всё, что могло представлять хоть какую-то ценность за исключение руля. Но оборудование командного пункта уцелело, видимо взломать замок в кунге у мародёров не получилось.

Инфраструктура

Нет данных. Аэродром в селе Осыпной Бугор появился в 1932 году и на тот момент был основным астраханским аэродромом. В этом статусе аэродром пробыл до 1945 года, когда в городе был открыт аэропорт ГА "Нариманово" (нынешнее название международный аэропорт Астрахань им. Б.М. Кустодиева). После этого аэродром в Осыпном Бугре получил статус спортивного, а его главной задачей стала подготовка молодёжи ОСОАВИАХИМом, а после 1951 г. - ДОСААФ СССР.

Записи с этого аэродрома